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SpaceX创始人埃隆・马斯克周四公开抨击印度富豪穆克什・安巴尼。前一天,他指责部分“寡头”阻碍星链互联网服务在印度落地。
马斯克称,星链已经耗时五年,遵守了印度政府全部法规与要求,却依旧无法获准在印度开展业务。
马斯克在一条帖子中发问:“难道安巴尼才是印度真正的掌权者?” 前一日他就指责印度国内的“寡头”,对印度民众形成垄断扼制。
安巴尼旗下的Jio是印度最大电信与互联网服务商,它和另一大运营商Airtel合计掌控约 80%的市场份额。
马斯克针对安巴尼的言论在印度政坛引发震动。印度反对党领袖拉胡尔・甘地对此作出回应,他长期指控印度政府受到国内商界巨头的影响。
配资行情甘地隐晦提及印度另一顶级富豪高塔姆・阿达尼(也是他长期抨击的对象)称:“等你见到另一位就知道了。” 马斯克回复表示:“这确实令人不安。”
去年3月,星链曾与安巴尼的Jio Platforms以及印度第二大电信运营商Airtel签署协议,探索在印度交叉销售这家美国公司的产品与服务。
达成这份临时协议后,马斯克的卫星互联网业务在去年7月拿到了印度运营牌照。
但星链始终没能正式上线。媒体今年早些时候报道,印度政府冻结了星链相关审批,担忧即便在未取得完整运营许可的情况下,星链终端设备仍可投入使用。
与此同时,穆克什・安巴尼之子、Jio Platforms董事总经理阿卡什・安巴尼在6月对股东表示,公司计划在印度推出低轨卫星通信业务。
印度本地媒体报道,Jio计划搭建由约1600颗低地球轨道卫星、23座地面站组成的卫星网络,提升印度全境网络覆盖。而星链目前在轨卫星数量达到11000颗,已向全球170多个国家和地区提供服务。
周四,阿卡什・安巴尼在信实集团旗下媒体Moneycontrol上表态:公司认为 “印度需要自主的本土技术体系”。
卫星通信并非马斯克在印度唯一推进遇阻的业务。特斯拉去年登陆印度市场,但市场反响平淡,据报道自进入印度以来仅售出1000余台汽车。
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责任编辑:江学思 金融市场综合信息平台

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